Aluminiumsmateriale er økonomisk, har fremragende letvægtsstruktur og god varmeledningsevne. I de senere år er det blevet meget brugt i nye energi- og lette køretøjer. Aluminium til biler omfatter hovedsageligt 1060 aluminiumslegering, 3003 aluminiumlegering, 5052 aluminiumlegering, 5754 aluminiumlegering, 5083 aluminiumlegering, 5182 aluminiumlegering, 6061 aluminiumslegering, 6063 aluminiumslegering, 6063 aluminiumslegering osv.
5052 aluminiumsplade er en af de almindeligt anvendte aluminiumsplader til biler. På grund af de iboende egenskaber og karakteristika af 5052 aluminiumsplade er den meget udbredt i personbils- og erhvervskøretøjsindustrien. 5052 Aluminum Plate Execution Standards Eksekverbare standarder: Amerikansk standard, europæisk standard, russisk standard, japansk standard osv. Aluminium, som erstatning for stål, er meget udbredt i bil-letvægtning.
De vigtigste anvendelser af 5052 aluminiumsplader i biler omfatter brændstoftanke til biler, bagagerum, automobilbeklædning, bilpedaler, motorens ydre paneler osv. Anvendelsen af aluminiumslegeringer kan forbedre ydeevnen og brændstoføkonomien markant.
5052 aluminiumsplade specifikationer:
Tykkelse: 0.15-600mm
Bredde: 100-2650mm
Status: O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26,
H28, H32, H34 H36, H38, H111, H112, H114, H 116, H321 osv.
Typiske anvendelser: oxidationsmaterialer, trolleybokse, 5052 brændstoftankmaterialer, LCD-bagpaneler, tankmaterialer, dørpaneler osv.
Det vigtigste legeringselement i 5052 aluminiumsplade er magnesium tilsat en lille mængde metallegering. Det har formende forarbejdningsegenskaber, korrosionsbestandighed og gensvejsbarhed af aluminiumsplader. Det har god korrosionsbestandighed og dets hovedtræk er lav densitet, høj trækstyrke og høj forlængelse, men det kan ikke styrkes ved varmebehandling. Vægten af aluminium-magnesiumlegering er lavere end andre serier under samme område, og den er også meget udbredt i konventionelle industrier.
