Skrogstrukturen er afgørende, da den direkte påvirker skibets samlede styrke. Styrken af ​​skroget bestemmer til gengæld skibets last-bæreevne. Forskellige skrogstrukturer er designet i henhold til de specifikke lastbærende krav for forskellige typer skibe. For eksempel vil fragtskibe have anderledes skrogdesign sammenlignet med passagerskibe, tilpasset deres respektive vægt- og brugskrav.

Under designprocessen skal der sikres god kontinuitet i skrogstrukturen. Dette betyder, at strukturelle elementer bør arrangeres på en måde, der giver ensartet styrke i hele skroget, hvilket forhindrer svage punkter i at forårsage strukturelt svigt under tryk.

Marine grade 5083 aluminium skiller sig ud for sin fremragende rust- og korrosionsbestandighed. Disse egenskaber er særligt vigtige i havmiljøer, hvor udsættelse for saltvand kan forårsage hurtig korrosion af materialer, der ikke er tilstrækkeligt modstandsdygtige. Hårdheden af ​​5083 aluminium bidrager også til dets holdbarhed, hvilket gør det til et pålideligt valg til barske forhold offshore.

5083 5052 6082 6061 Aluminiumsplade til bådebygning

Disse omfatter dens lette egenskaber, høje -intensitetsvægtforhold, fremragende korrosionsbestandighed og nem fremstilling. Disse egenskaber hjælper skibets overordnede ydeevne, levetid og vedligeholdelse.

Den mest almindelige aluminiumslegering i skibsindustrien er 5000- og 6000-serien, og hver legering har unikke egenskaber, der er skræddersyet til forskellige komponenter i skibet. I betragtning af faktorer som intensitet, korrosionsbestandighed og formbarhed er det vigtigt at vælge den passende legering.

Beholderens aluminiumsplader omfatter hovedsageligt Al-Mg-aluminiumslegering, AL-Zn-Mg-aluminiumslegering, Al-Mg-SI-aluminiumslegering. Ifølge brugsstedet er det opdelt i aluminiumslegering og skrogstruktur. Masten, koøjer, skorstene, førerhus osv., skrogstrukturen omfatter skud, dæk, overfladepaneler, køl, bundplader osv.

Aluminiumsplade til bådebyggeri

5000-seriens aluminiumslegering, især 5083 og 5052, er kendt for sin fremragende korrosionsbestandighed (især i havvandsmiljøet) og høj styrke.

5083 Aluminiumsplade til bådbygning

Ingredienser: hovedsageligt aluminium, der indeholder en stor mængde magnesium (4-4,9%), en lille mængde mangan (0,4-1%) og et spor af andre grundstoffer.

Funktioner: fremragende korrosionsbestandighed, høj styrke, god svejseydelse og høj udmattelsesstyrke.

Påføring på skroget:

5083 Aluminiumsplade til kedel: Bundpladen på skroget er ofte udsat for et barskt havmiljø, og det er nødvendigt at bære et materiale, der kan udsættes i havvand i lang tid uden at nedbryde. 5083 legeringen fremragende korrosionsbestandighed og styrke gør det til et ideelt valg til sådanne applikationer.

5083 Aluminiumsplade til skibssideskal: Siden af ​​skroget er også udsat for alvorligt slid forårsaget af bølger og potentiel påvirkning. Den høje styrke og sejhed af 5083 legeringen sikrer den strukturelle integritet og levetid på skrogsiden

5052 Aluminiumsplade til bådbygning

Ingredienser: Magnesium (2,2-2,8%), chrom (0,15-0,35%) og spor af andre grundstoffer.

Præstation: God korrosionsbestandighed, middel høj styrke, fremragende bearbejdning og gode svejseegenskaber.

Påføring på skroget:

5052 aluminiumsplade til skibsdæk og øvre lag: dæk og øvre lag af materialer, der skal være lette at støbe og svejse og give tilstrækkelig styrke og korrosionsbestandighed. 5052 Fremragende forarbejdning af legering og ydeevne i havatmosfære gør den anvendelig på disse områder.

5052 aluminiumsplade til indvendig struktur: Den udsættes ikke direkte for havvand inde i skroget, men kræver medium -intensitet og gode støbekomponenter for at drage fordel af 5052-legeringer. Dens præstationsbalance sikrer holdbarhed og nem fremstilling.

6000-serien, især 6061 og 6082, er kendt for deres gode mekaniske egenskaber, herunder højere styrke og god mekanisk bearbejdning, selvom de har en lidt dårligere korrosionsbestandighed sammenlignet med 5000-serien.

6061 Aluminium Metal til bådbygning

Ingredienser: Magnesium (0,8-1,2%), silicium (0,4-0,8%) og sporkobber og krom.

Præstation: høj styrke, god korrosionsbestandighed, fremragende svejsning og god mekanisk bearbejdning.

Påføring på skroget:

6061 Aluminium Metal for Boat strukturelle komponenter: Den indvendige struktur af skroget, inklusive rammeværk og kabine, kræver normalt højere styrke og stivhed. 6061 Metropolitan mekaniske ydeevne sikrer, at disse komponenter kan modstå arbejdsbelastning.

6061 Aluminium Metal til bådtilbehør og faste enheder: forskelligt tilbehør, såsom beslag og støttedele, kræver stærk og letvægts. Den mekaniske bearbejdning og intensiteten af ​​6061-legering gør den til et fremragende valg til disse applikationer.

6082 Aluminium Metal til bådbygning

Ingredienser: Magnesium (0,6-1,2%), silicium (0,7-1,3%) og spor af mangan.

Præstation: høj styrke, god korrosionsbestandighed, fremragende svejsning og god mekanisk bearbejdning.

Påføring på skroget:

6082 aluminiummetal til bådforstærkning: Områder, der kræver yderligere forstærkning på skroget, såsom kabinen og andre åbninger, nyder godt af 6082-legeringens høje styrke og holdbarhed.

6082 aluminiummetal til bådbearbejdningsdele: Da 6082-legeringen har fremragende bearbejdning og styrke, kræves der nøjagtig bearbejdning for at opnå perfekte koordinationsdele (såsom tilpasset tilbehør og dedikerede dele).