Hvad gør 5454 anderledes
5454 er en aluminium-magnesiumlegering med bevidst begrænset magnesiumindhold og højere mangan end sine naboer i familien. Magnesium ved 2,4-3,0 % holder styrken nyttig, mens den efterlader tilstrækkelig opløselighed til, at legeringen ikke sensibiliseres på den måde, som de høje-magnesiumkvaliteter gør, og mangan ved 0,50-1,0 % med en kromtilsætning stabiliserer mikrostrukturen og forbedrer modstanden mod spændingskorrosionsrevner. Resultatet er en legering med moderat styrke, der kan bruges i svejste strukturer ved driftstemperaturer, hvor 5083 ikke længere kan stole på.
Kemisk sammensætning
| Element | Interval (vægt-%) |
|---|---|
| Magnesium | 2.4 - 3.0 |
| Mangan | 0.50 - 1.0 |
| Chrom | 0.05 - 0.20 |
| Silicium | 0,25 maks |
| Jern | 0,40 maks |
| Kobber | 0,10 maks |
| Zink | 0,25 maks |
| Titanium | 0,20 maks |
| Aluminium | Resten |
Mekaniske egenskaber
| Ejendom | 5454-O | 5454-H32 |
|---|---|---|
| Trækstyrke, minimum | 215 MPa (31 ksi) | 250 MPa (36 ksi) |
| Flydespænding, 0,2 % offset, minimum | 85 MPa (12 ksi) | 180 MPa (26 ksi) |
| Typisk trækstyrke | 230 - 250 MPa | 260 - 280 MPa |
| Forlængelse, 50 mm | 18 % minimum | 10 % minimum |
| Tæthed | 2,69 g/cm3 | |
| Elastikmodul | 70 GPa | |
Ovenstående minima følger ASTM B209 for plade og plade i de respektive hærder, med trækprøvning til ASTM E8/E8M; EN 485-2 bærer de tilsvarende europæiske krav. Møllebearbejdningsplade leveres normalt til standard tykkelse, bredde og planhedstolerancer for den gældende produktstandard, medmindre der er aftalt en strammere tidsplan på ordrestadiet.
Forhøjet temperatur og spændingskorrosionsadfærd
Den praktiske årsag til, at 5454 er specificeret, er sensibilisering. I de høje-magnesiumkvaliteter udfælder vedvarende eksponering over ca. 65 grader C betafase ved korngrænser, og materialet bliver derefter modtageligt for intergranulær korrosion og spændingskorrosion under vedvarende trækspænding. Fordi 5454 indeholder mindre magnesium og mere mangan, forbliver den modstandsdygtig i det samme temperaturvindue og er derfor standarderstatningen i varm drift. Varmlasttanke, tragte, udstødnings-tilstødende strukturer og trykbeholdere, der opererer over omkring 65 grader C er de klassiske applikationer, og legeringen holder også styrke bedre end 5052, når temperaturen stiger. Som med alt arbejde,{11}}hærdet temperament, går en vis styrke tabt, hvis driftstemperaturen er høj nok til at overstige det kolde arbejde, så designkodens tilladte stressværdier bør være gældende.
Møllefinish Levering og Fabrikation
Møllefinish betyder, at pladen leveres med-rullet overflade uden polering, børstning eller belægning; det er den normale, laveste-omkostningstilstand og er beregnet til maling, foring eller ligefrem strukturel brug. Købere bør forvente de sædvanlige rullede overfladekarakteristika frem for et lyst eller dekorativt udseende, og bør angive, om materialet skal leveres fladt, strakt eller med en beskyttende film på den ene eller begge sider.
Fremstillingen følger standard 5xxx praksis. 5454-H32 sakse, save og maskiner uden besvær, bøjer til en indvendig radius på ca. halvanden gange tykkelsen i H32-tempereringen og svejser med 5554 fyldstof, som er det fyldstof, der er udviklet til denne legering og giver det bedste match med hensyn til styrke og modstand mod varme og varme{{5}. Der kræves ingen varmebehandling efter-svejsning, og den varme-berørte zone bevarer det meste af-overordnet metalstyrke.
Typiske applikationer
Tankvognstønder og kemikalietransportfartøjer, især dem, der transporterer varme eller reaktive laster; trykbeholdere og procesudstyr; dumper karosserier og tragte; tankvognsrammer; applikationer til biler og terrængående-hjul; og strukturelle komponenter, der ser både svejsning og moderat varme. Hvor servicetemperaturen forbliver under ca. 65 grader C og maksimal styrke er nødvendig, er 5083 det bedre valg; hvor temperaturen er højere eller spændingskorrosionsrevner er et designproblem, tager 5454-H32 over.
Ofte stillede spørgsmål
Q:Hvorfor vælge 5454 i stedet for 5083?
A: Over ca. 65 grader C kan 5083 sensibiliseres og blive modtagelig for spændingskorrosionsrevner, mens 5454 forbliver modstandsdygtig på grund af dets lavere magnesiumindhold.
Q:Hvad betyder møllefinish på denne plade?
A: Pladen leveres med den som-rullede overflade, umalet og upoleret, klar til maling, foring eller direkte strukturel brug.
Q:Hvilket spartelmetal bruges til at svejse 5454?
A: 5554 fyldstof er standardvalget, fordi det matcher legeringens styrke og modstår varme revner; 5356 er et generelt alternativ.
Q:Skal 5454 efter-svejsevarmebehandling?
A: Nej. Legeringen kan ikke varmebehandles, og termisk efter-svejsning er unødvendig og vil kun reducere den kolde-bearbejdede styrke.
Q:Hvordan dannes 5454-H32?
A: Den bøjer til en indvendig radius på cirka halvanden gange tykkelsen og bearbejder og skærer let, selvom den er mindre formbar end 5052.
Q:Er 5454 velegnet til marinebrug?
A: Ja, det modstår havvand godt og er ofte specificeret til marine komponenter, der også oplever forhøjede temperaturer, hvor 5083 er begrænset.
