Tankbiler er biler med en tank - formet krop, der bruges til at transportere forskellige væsker, flydende gasser og pulveriserede varer. Disse produkter inkluderer ting som cement, blyoxidpulver, flydende ammoniak, vin, vand, benzin, råolie og forskellige typer olier. Tankbilkonstruktion bruger ofte aluminiumslegering på grund af dens mange fordele, herunder høj genanvendelighed, lave vedligeholdelsesomkostninger, langvarige levetid, elektrisk ledningsevne, svejsbarhed og korrosionsbestandighed. Aluminiumsplader 5083, 5754, 5454, 5182 og 5052 bruges ofte materialer. Produktionen af aluminiumstankvogne gør omfattende brug af 5083 aluminiumslegeringspladen.
Anvendelsen af 5083 aluminiumsplader i tankbiler, som er godt - kendt for deres store styrke, sejhed, korrosionsbestandighed, let behandling, god termisk ledningsevne og træthedsmodstand, hvilket sænker køretøjets vægt, forbedrer transporteffektiviteten og sikkerhed og fremmer tankbilindustrien.

Fordele ved GNEE leverer 5083 aluminiumsplade til tankskib
1. Eco - venlig, energi - effektiv og let.
Køretøjets vægt kan reduceres med 30% til 40% ved hjælp af 5083 aluminiumsplader til tanken i stedet for konventionelt stål. Ud over at sænke brændstofforbruget sænker denne køretøjsvægtdeduktion også udstødningsemissioner.
2. øget robusthed og deformationsmodstand.
5083 aluminiumspladen er stærkere og mere modstandsdygtig end konventionel stål. Det forbedrer transportsikkerheden ved at opretholde køretøjets stabilitet og strukturel integritet, selv under ekstremt pres og påvirkning.
3. langvarig levetid, let behandling og enestående korrosionsbestandighed.
5083 aluminiumspladen har bedre korrosionsbestandighed end traditionel stål. Denne funktion forlænger tankskibets krops levetid ved at beskytte lastbilkroppen mod korrosion med succes, mens de er i transit. 5083 aluminiumsark behandles også meget let og formbart. Ved at bruge metoder som stempling og svejsning kan det gøres til tanktruck -kropsdele i forskellige størrelser og former for at imødekomme behovene i forskellige applikationsscenarier.
4. overlegen træthedsmodstand og termisk ledningsevne, der garanterer høje sikkerhedsstandarder.
5083 aluminiumspladen har bedre termisk ledningsevne end konventionel stål, hvilket effektivt sænker køretøjets krops temperatur og forbedrer transporteffektiviteten. Endvidere garanterer den usædvanlige træthedsmodstand af 5083 aluminiumsark, at tankskiftet ikke vil deformeres eller knækkes, mens de er i drift, idet tankskibets pålidelighed og sikkerhed.
5. Høj genanvendelsesgrad og miljømæssig bæredygtighed.
Aluminiumslegeringstanke er genanvendelige og genanvendelige, og de henter en høj genvindingspris i modsætning til kulstofstålmaterialer, som kun kan behandles som skrotjern og ikke kan genanvendes.
| Produkt | 5083 aluminiumsplade til tankskib |
| Temperament | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H12, H114, H116, H321 |
| Tykkelse (mm) | 0.15-500 |
| Bredde (mm) | 20–2650 |
| Længde (mm) | 500–16000 |
| Certifikat | CCS, SGS, ABS, BV |
| Bruge | Tankerlegemer, skibsplader, LNG -opbevaringstanke, gascylindre, GIS -skaller, bilkropskind, flangematerialer osv. |
| Kemisk sammensætning af 5083 aluminiumsplade til tankskibets krop | |||||||||||
| Legering | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Zr | Al |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | – | 0.25 | 0.15 | – | Resten |







