Aluminium 5086 Marine Grade Sheet

Fordi det er let og har stærk korrosionsbestandighed, kan aluminium 5086 marine kvalitet 5086 bruges til at fremstille skibskrog, dæk, ror og andre dele. Hele skibet vejer mindre, for til den fremragende strukturelle styrke på 5086 marine kvalitet aluminiumslegeringsplade, der frigør meget plads til at forbedre den samlede ydelse og navigationshastighed. Dette materiales applikationseffekter inden for både både både og skibe er blevet bekræftet, hvilket resulterer i energibesparelser, en reduktion i emissionerne og en forbedring i båd- og skibets ydeevne.

Det er typisk udfordrende at have både korrosionsbestandighed og svejsbarhed på samme tid i aluminium af marin kvalitet 5086 med høj styrke. Som et resultat bruges moderat stærk, korrosion - resistent og svejselige aluminiumslegeringer typisk til skibe. Ikke - varme - Behandlbare aluminiumslegeringer fra 5000 -serien og varme - Behandlbare aluminiumslegeringer fra 6000 -serien er bedre egnet til brug i korrosive miljøer. I skibsbygning, 5083 aluminium - magnesiumlegeringsplader, 5086 aluminiumsplader og 6082 aluminium - magnesium - siliciumekstruderingslegeringer er de mest anvendte legeringer. Sammenlignet med 5000 -serien er aluminiumslegeringen fra 6000 -serien stærkere, men mindre modstandsdygtig over for korrosion.

5086 -legeringen af ​​Marine - -grænsen aluminium udviser god korrosion, påvirkning og duktilitetsmodstand. Under varmebehandling og svejsning fungerer det generelt godt. Det bruges i vid udstrækning til konstruktion af broer, skibe og andre strukturer. Den marine - klasse aluminiumslegering 5086 har enestående korrosionsbestandighed, styrke og fleksibilitet. Industrielle rør, olietanke, hydrauliske cylindre, bildele, skibets strukturelle elementer og huse er blandt dets mest almindelige anvendelser. 5086 aluminiumslegering er et perfekt materiale til fremstilling af industrielle rørledninger, olietanke, hydrauliske cylindre, bildele, skibets strukturelle komponenter og huse på grund af dets høje svejsestyring og elektromagnetisk afskærmning.