Aluminiumslegeringspladeteknologi er moden, har åbenlys letvægtseffekt, relativt lav pris og er meget udbredt i bilkarosserier. Sammenlignet med traditionelle stålplader har aluminiumslegeringsplader også nogle mangler, som har en større indflydelse på produktstrukturdesign og fremstillingsprocesser.
(1) Flydespændingen og trækstyrken er lav, elasticitetsmodulet er omkring en tredjedel af stål, styrken og stivheden af delene er lav, og bulemodstanden er dårlig. For at sikre de samme ydeevnekrav til delene er materialetykkelsen af aluminiumpladedele generelt 50% højere end for stålpladedele.
(2) Stemplingsydeevnen for aluminiumslegeringsplader er dårlig, hvilket sætter store begrænsninger på det strukturelle design af kropsdele. Forlængelses- og tykkelsesanisotropi-koefficienten er lav, og den lokale udtyndingstendens er tydelig under tegning, hvilket let kan forårsage halsdannelse og revner.
(3) Stemplingsdele har alvorlig rebound, hvilket udgør udfordringer for deldesign, stemplingsproduktion og delmatchning.
(4) Aluminiumslegering har lav hårdhed og overfladen er let ridset, hvilket stiller højere krav til lager, produktion og logistik.
(5) Der kræves en omfattende transformation af produktionslinjen til stempling af ståldele.
