Som et vigtigt grundmateriale til lithiumbatterikatoder har batterialuminiumsfolie højere krav til styrke, dyneværdi, tykkelse osv. end almindelig aluminiumsfolie, og dens fremstillingsproces er mere kompleks. Med den hurtige udvikling af den nye energibilindustri er efterspørgslen efter batteri-aluminiumsfolie også vokset hurtigt.
Ifølge citerede internetdata forventes den samlede globale efterspørgsel efter batteri-aluminiumsfolie at nå op på 488.200 tons, 663,000 tons og 885.500 tons i henholdsvis 2023, 2024 og 2025. Det forventes, at ved udgangen af 2025 vil mere end 150 sæt aluminiumsfolievalseværker blive føjet til markedet, og den nye batteriproduktionskapacitet af aluminiumsfolie vil overstige 1 million tons.
Selvom data viser, at efterspørgslen efter batteri-aluminiumsfolie vil være cirka 900,000 tons ved udgangen af 2025, er den faktiske produktionskapacitet muligvis ikke frigivet fuldt ud. Han introducerede også de vanskeligheder, man står over for med at frigive batteri-aluminiumsfolieproduktionskapacitet og udfordringerne i produktionsorganisationen. Vanskeligheder med at frigive batteri-aluminiumsfolieproduktionskapacitet omfatter tekniske, ledelses- og talentbarrierer, lange certificeringscyklusser og relativt lavt produktudbytte. Disse faktorer kan begrænse frigivelsen af batteriproduktionskapacitet af aluminiumsfolie.
Disse oplysninger indikerer, at på trods af stærk efterspørgsel på batterifoliemarkedet, står industrien stadig over for en række tekniske og ledelsesmæssige udfordringer, som skal overvindes for at imødekomme den stigende efterspørgsel.
